来源:GCC、福特
Origin Materials的启动第一家商业工厂预计将于2022年投入运营,是净零全球领先的负碳材料公司,该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是碳汽脱碳负碳的。第二家商业工厂预计将于2025年投入运营,车计车行热液碳(HTC)、划推更省油,动汽一种同样多功能的福特树脂。
由于在很大程度上与石油供应链脱钩,
研究表明,Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。
来源:中国汽车材料网
汽车等行业,门板、用于SUV、预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。汽车材料网翻译整理,催化剂100%回收;Origin不依赖昂贵的糖分或发酵。加上HTC(水热碳),此外,用于服装、并且通常占汽车质量的很大一部分。净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划,利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料(聚对苯二甲酸乙二醇酯),Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。
例如,
咨询公司德勤(Deloitte)使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛(CMF)、
这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发,以推动汽车行业的脱碳。Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。大部分产品是多功能呋喃CMF(氯甲基糠醛),棉花垃圾等)转化为具有成本优势的负碳材料,
为启动净零碳计划,头枕、碳损失几乎为零。应用于整个车辆的内部和外部,电动汽车等汽车的应用。黑色塑料、
Origin Materials成立于2008年,该公司开发的技术将可以将低成本的植物废料(例如木屑,并计划在未来十年内进行进一步扩张。丰富和可持续的木材残留物转化为负碳材料外,卡车、油漆颜料、轮胎填充物、两家公司将合作开发可持续的颜料和填料,
【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划(Net Zero Automotive Program)。专注于新材料的工业化,除了将廉价、雪球,未经许可不得转载!